(2025) MiNr. 3909 ** - Austria - Koleje (XXXI): Kolej Koralowa

Koralmbahn: historyczny kamień milowy w europejskiej infrastrukturze kolejowej

Otwarcie linii szybkiej kolei Koralm stanowi jeden z największych projektów transportowych we współczesnej Europie. Połączenie między austriackimi krajami związkowymi Styrią i Karyntią jest nie tylko triumfem inżynieryjnym, ale także ważnym ogniwem Transeuropejskiej Sieci Kolejowej (TEN-T), która ma na celu połączenie głównych regionów UE w wydajny i przyjazny dla środowiska sposób.

Parametry techniczne i konstrukcja

Budowa Koralm Bahn rozpoczęła się w 2008 r. i została oficjalnie oddana do użytku w grudniu 2023 r. Całkowita długość linii wynosi około 130 kilometrów, a kluczowym elementem całej infrastruktury jest Koralm Tunnel, dwutorowy tunel o długości 33 kilometrów, który jest jednym z najdłuższych tuneli kolejowych w Europie.

Tory zostały zaprojektowane dla maksymalnej prędkości do 250 km/h, co pozwala na skrócenie czasu podróży między Grazem (Graz) a Klagenfurtem do około 45 minut - w porównaniu do pierwotnych prawie trzech godzin. Kolej jest zelektryfikowana i zbudowana zgodnie z najnowszymi europejskimi standardami bezpieczeństwa, interoperacyjności i zrównoważonego rozwoju.

Znaczenie dla transportu i środowiska

Nowa linia dużych prędkości ma kluczowe znaczenie nie tylko dla przyspieszenia ruchu pasażerskiego, ale także dla odciążenia ruchu drogowego w regionie alpejskim oraz dla wydajnego przenoszenia towarów na tory. W rezultacie projekt wnosi znaczący wkład w zmniejszenie emisji CO₂ i ogólną dekarbonizację transportu w UE.

Koralm Bahn jest częścią tak zwanego Korytarza Bałtyk-Adriatyk, który ma strategiczne znaczenie dla połączenia Europy Północnej i Południowej. Korytarz ten łączy porty w Polsce i krajach bałtyckich z portami na Adriatyku, promując w ten sposób handel i mobilność na całym kontynencie.

Wpływ kulturowy i historyczny

Uruchomienie Coral Line jest często porównywane do symbolu europejskiej współpracy i postępu technologicznego. Nowe możliwości pojawiają się nie tylko w transporcie i logistyce, ale także w turystyce i rozwoju regionalnym.