Znaczki pocztowe - Aland
Kod: | Al-454 |
Producent: | Posti Aland |
Cena £: | 2,34 EUR |
Dostępność: | Na stanie |
Zbiory: | 4 szt |
Rok: | 2018 |
Stan: | ** |
Numer kat. (MICHEL): | 454 |
Numer kat. (Yvert et Tellier): | 453 |
Most Bomarsund (Bomarsundsbron) znajduje się w północno-wschodniej części Wysp Alandzkich, autonomicznego archipelagu należącego do Finlandii. Most łączy gminę Sund z półwyspem Prästö, na którym znajdują się ruiny dawnej rosyjskiej twierdzy wojskowej Bomarsund. Chociaż sam most jest nowoczesną infrastrukturą, jego nazwa i lokalizacja są ściśle związane z dramatycznymi wydarzeniami z XIX-wiecznej historii Europy.
Wyspy Alandzkie zajmują strategiczne położenie na Morzu Bałtyckim między Szwecją a Finlandią. Po wojnie fińskiej (1808-1809), w której Rosja pokonała Szwecję, wyspy zostały włączone do Imperium Rosyjskiego jako część Finlandii. Aby skonsolidować swoje wpływy w regionie bałtyckim, rząd carski rozpoczął budowę dużej twierdzy morskiej w Bomarsund.
Budowa rozpoczęła się w 1832 roku pod kierunkiem inżynierów wojskowych Imperium Rosyjskiego. Twierdza została zaprojektowana jako złożony system obronny składający się z głównej cytadeli, wież artyleryjskich i kilku mniejszych redut rozrzuconych po okolicznych wyspach i wzgórzach. W czasie jej budowy uważano ją za nowoczesną fortyfikację, której celem było kontrolowanie szlaków morskich między Petersburgiem a Europą Środkową.
Twierdza Bomarsund była celem ataków podczas wojny krymskiej (1853-1856), w której Wielka Brytania i Francja sprzymierzyły się przeciwko Rosji. W sierpniu 1854 r. flota angielsko-francuska przybyła do Alandów i rozpoczęła oblężenie oraz systematyczny ostrzał twierdzy. W ciągu kilku dni obrońcy znaleźli się w impasie i fort skapitulował. Następnie został on w dużej mierze zniszczony i nigdy nie został odbudowany.
Wydarzenie to miało znaczące implikacje dyplomatyczne: w 1856 roku tak zwana Konwencja Alandzka została przyjęta jako część Traktatu Paryskiego, który zakazywał militaryzacji archipelagu. Ten status "terytorium zdemilitaryzowanego" obowiązuje do dziś.
Obecny most Bomarsund został otwarty w 1988 roku, zastępując starszy drewniany most. Jest to żelbetowa konstrukcja o długości około 279 metrów, która zapewnia połączenie drogowe między Prästö a stałym lądem Sund. Most ułatwił dostęp do historycznego miejsca, a także wsparł rozwój turystyki w okolicy.
Z perspektywy inżynieryjnej most jest klasyczną konstrukcją wspornikową o prostym, funkcjonalnym projekcie, który harmonijnie wtapia się w otaczający krajobraz. Z mostu roztacza się widok na ruiny twierdzy, sąsiedni fiord i pozostałości dawnego kompleksu wojskowego.
Bomarsund jest dziś jednym z najważniejszych miejsc historycznych na Wyspach Alandzkich. Pozostałości twierdzy, zachowane fundamenty koszar i stanowiska artyleryjskie są chronione jako zabytek kultury. Na miejscu znajduje się również małe muzeum, ścieżki przyrodnicze i tablice informacyjne, które przypominają o wydarzeniach z 1854 roku i szerszym kontekście stosunków rosyjsko-szwedzko-brytyjskich w XIX wieku.
Most Bomarsund służy zatem nie tylko jako element transportowy, ale także jako symboliczny łącznik między dwiema epokami - imperialną przeszłością i teraźniejszością opartą na pokojowej współpracy. Jest to przykład tego, jak infrastruktura techniczna może przyczynić się do zachowania pamięci historycznej i udostępnienia dziedzictwa kulturowego szerszej publiczności.
Cena £: | 2,51 |
Finlandia - Aland - znaczki pocztowe
Finlandia - Aland - znaczki pocztowe