(2014) MiNr. 3451 ** - Tajlandia - BLOCK 324 - lotniskowiec śmigłowcowy H.T.M.S. Chakri Narubet

HTMS Chakri Naruebet: Pierwszy i jedyny lotniskowiec Królewskiej Tajskiej Marynarki Wojennej

HTMS Chakri Naruebet to wyjątkowy przykład potęgi morskiej Azji Południowo-Wschodniej. Jest to pierwszy i jak dotąd jedyny lotniskowiec w służbie Royal Thai Navy, a także pierwszy lotniskowiec w historii całego regionu Azji Południowo-Wschodniej. Jego znaczenie wykracza poza Tajlandię - stanowi przykład wysiłków na rzecz modernizacji marynarki wojennej w regionie, a także jest przedmiotem zainteresowania zarówno historyków wojskowości, jak i ekspertów technicznych.

Specyfikacje techniczne i projekt

HTMS Chakri Naruebet został zbudowany w Hiszpanii przez stocznię Bazán (obecnie Navantia) w oparciu o zmodyfikowany projekt hiszpańskiego lotniskowca Príncipe de Asturias. Okręt został zwodowany w 1996 roku i wszedł do służby w 1997 roku.

• Długość: 182,6 metra

• Rozładunek: ok. 11 500 ton

• Napęd: połączony system CODOG (diesel i turbiny gazowe)

• Maksymalna prędkość: około 25 węzłów

• Zasięg: do 10 000 mil morskich przy prędkości ekonomicznej

• Pokład: skok narciarski do krótkiego startu

Wyposażenie i grupa powietrzna

Lotniskowiec został pierwotnie zaprojektowany do obsługi lekkich myśliwców AV-8S Matador (Harrier), które zostały zakupione od Hiszpanii. Jednak ze względu na problemy z konserwacją i częściami zamiennymi, komponent lotniczy z tymi samolotami został później złomowany.

Obecnie okręt służy głównie jako platforma śmigłowcowa, wykorzystując śmigłowce Sikorsky S-70B Seahawk lub Bell 212. Jest również wyposażony w lekkie uzbrojenie defensywne - systemy obrony powietrznej bliskiego zasięgu (CIWS) i lekkie działka.

Samolot jest również wyposażony w lekkie działka.

Rozmieszczenie i znaczenie operacyjne

Chociaż HTMS Chakri Naruebet nie prowadzi rutynowych patroli bojowych, jak inne lotniskowce światowych marynarek wojennych, przede wszystkim służy misjom humanitarnym, operacjom poszukiwawczym i ratowniczym oraz szkoleniom morskim.

Była widoczna podczas katastrof, takich jak powodzie lub cyklony- na przykład podczas pomocy po tsunami w 2004 roku. Jest to również symbol prestiżu narodowego i regularnie uczestniczy w uroczystych i międzynarodowych ćwiczeniach w ramach ASEAN.

Strategiczne znaczenie w regionie

Obecność HTMS Chakri Naruebet reprezentuje wysiłki Tajlandii na rzecz wzmocnienia jej autonomii obronnej i dyplomatycznych wpływów na Południowym Pacyfiku i Morzu Południowochińskim. Chociaż jest to mniejszy lotniskowiec bez obecnego rozmieszczenia myśliwców, jego wartość strategiczna polega przede wszystkim na mobilności, zdolnościach dowodzenia i wsparciu operacji morskich.