(2000) MiNr. 3441 C ** PL - Francja - Samolot IV - Couzinet 70 Arc-en-Ciel (1932)

Couzinet 70 Arc-en-Ciel (1932) - Historia pioniera lotów długodystansowych

Wprowadzony w 1932 roku, Couzinet 70 Arc-en-Ciel zapisał się w historii lotnictwa jako symbol odwagi i postępu. Ta elegancka trzysilnikowa maszyna, której nazwę tłumaczy się jako Łuk Ciosu, była pomysłem francuskiego projektanta René Couzineta. Wraz z legendarnym pilotem Jeanem Mermozem, Arc-en-Ciel stał się pierwszym samolotem, który z powodzeniem pokonał trasę między Francją a Ameryką Południową, otwierając nowe możliwości dla długodystansowych podróży lotniczych.

Techniczne mistrzostwo swoich czasów

Couzinet 70 wyróżniał się nie tylko aerodynamicznym kształtem, ale także zaawansowaną technologią. Przy długości 15,4 metra i rozpiętości skrzydeł wynoszącej 25,5 metra, był wyposażony w trzy silniki promieniowe Hispano-Suiza 9V o łącznej mocy 1950 KM. Umożliwiało mu to osiągnięcie prędkości maksymalnej do 250 km/h i zasięgu ponad 3000 kilometrów. Jak na swoje czasy, była to niezwykle potężna i niezawodna maszyna, która umożliwiła bezpieczny przelot przez Atlantyk.

Ikona lotnictwa i symbol odwagi

Pierwszy lot transatlantycki pod dowództwem Jeana Mermoza odbył się 12 maja 1933 roku i stał się kamieniem milowym w historii lotnictwa. Ta udana misja nie tylko zademonstrowała możliwości Arc-en-Ciel, ale także podniosła prestiż francuskiego lotnictwa. Eleganckie linie i charakterystyczny design samolotu do dziś fascynują miłośników historii lotnictwa i kolekcjonerów modeli.